Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
|---|---|
| Matériau: |
Pont mixte acier-béton armé |
| Structure: |
Pont bipoutre |
| Méthode de construction: |
Rippage longitudinal |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Saint-Denis-du-Maine, Mayenne (53), Pays de la Loire, France |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 47° 58' 11.79" N 0° 29' 42.45" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 105.40 m | |
| longueurs des travées | 33.00 m - 38.00 m - 33.00 m | |
| largeur de la poutre | 12.30 m | |
| nombre de travées | 3 | |
| hauteur des poutres | 2.40 m |
Charges de conception
| vitesse de conception | 350 km/h |
Matériaux
| piles |
béton armé
|
|---|---|
| dalle |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
| poutres |
acier
|
Intervenants
Autorité concédante
Maître d'ouvrage
Architecture
- Jean-Pierre Duval (architecte)
-
Architecture NEEL
- Fabrice Néel (architecte)
Construction
Construction métallique
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2015): Les ouvrages d'art de la LGV BPL. Dans: Travaux, n. 912 (janvier 2015), pp. 82-88.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20070830 - Publié(e) le:
04.03.2016 - Modifié(e) le:
04.03.2016
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