Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
|---|---|
| Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
| Konstruktion: |
Zweistegige Balkenbrücke |
| Bauverfahren: |
Längsverschub |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Saint-Denis-du-Maine, Mayenne (53), Pays de la Loire, Frankreich |
|---|---|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 47° 58' 11.79" N 0° 29' 42.45" W |
Technische Daten
Abmessungen
| Länge | 105.40 m | |
| Stützweiten | 33.00 m - 38.00 m - 33.00 m | |
| Überbaubreite | 12.30 m | |
| Anzahl Felder | 3 | |
| Trägerhöhe | 2.40 m |
Lastannahmen
| Entwurfsgeschwindigkeit | 350 km/h |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
| Balken |
Stahl
|
Beteiligte
Konzessionsvergabe
Bauherr
Architektur
- Jean-Pierre Duval (Architekt)
-
Architecture NEEL
- Fabrice Néel (Architekt)
Bauausführung
Stahlbau
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2015): Les ouvrages d'art de la LGV BPL. In: Travaux, n. 912 (Januar 2015), S. 82-88.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20070830 - Veröffentlicht am:
04.03.2016 - Geändert am:
04.03.2016
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