Informations générales
Etat: | en service |
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Type de construction
Structure: |
Pont en poutre |
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Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Congis-sur-Thérouanne, Seine-et-Marne (77), Ile-de-France, France |
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Fait partie de: |
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Coordonnées: | 49° 1' 30.43" N 2° 57' 17.22" E |
Informations techniques
Dimensions
largeur | 12.30 m | |
longueur totale | 322 m | |
nombre de travées | 14 | |
poutres | longueur | 22.50 m |
hauteur des poutres | 1.35 m | |
épaisseur des nervures | 0.50 m |
Quantités
chevêtres | volume de béton | 750 m³ |
pieux | volume de béton | 1 200 m³ |
poutres | nombre de poutres préfabriqués pour le guideway | 182 |
semelles | volume de béton | 2 750 m³ |
tablier | volume de béton | 1 800 m³ |
Matériaux
poutres |
béton préfabriqué et précontraint
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Remarques
L'ouvrage permet le franchissement de la vallée de la Thérouanne dans la zone où l'épaisseur d'alluvions récentes tourbeuses et d'alluvions anciennes sableuses atteint 22 m.
Tablier constitué de poutres préfabriquées en béton précontraint à fils adhérents (de type PRAD = poutres préfabriquées PRécontraintes par ADhérence).
Poids des poutres de rive: 40 t
Poids des poutres centrales: 25 t
Nombre de pieux forés à la boue:
- sous les piles avec des appareils d'appui fixes dans la direction longitudinale: 6 pieux de diamètre 1,50 m
- sous les piles avec appuis mobiles: 6 pieux de diamètre 1,20 m
Longueur des pieux: 20 m
Nombre total de pieux: 84
Dimensions des semelles: 11 x 7 x 2 = 154 m³
Intervenants
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Architecture des ouvrages d'art de la LGV Est. Tronçons A, D, F et G sous maîtrise d'oeuvre de la SNCF-INEXIA. Dans: Travaux, n. 849 (février 2008), pp. 70-74. (2008):
- Viaduc de la Thérouanne. Contrat rempli pour les poutres PRAD. Dans: Chantiers de France, n. 378 (mars 2005), pp. 18-19. (2005):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20015550 - Publié(e) le:
22.03.2005 - Modifié(e) le:
21.04.2016