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Viaduc de la Courbe

Informations générales

Désignation officielle: VIA 0255
Début des travaux: décembre 2012
Achèvement: janvier 2014
Durée des travaux: 18 mois
Etat: achevé

Type de construction

Structure: Pont en poutre mono-caisson
Fonction / utilisation: Pont ferroviaire à grande vitesse
Matériau: Pont mixte acier-béton armé
Méthode de construction: Rippage longitudinal

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
, , ,
Fait partie de:
Coordonnées: 48° 4' 46.86" N    0° 9' 1.04" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

largeur 12.64 m
longueur totale 374 m
longueurs des travées 37 m - 6 × 50 m - 37 m
hauteur des poutres 3.25 m
nombre de piles 7

Quantités

acier de construction 1 113 t
volume de béton 7 010 m³
aciers passifs 1 106 t
palplanches 2 205 m²
longueur totale des pieux 968 m

Charges de conception

vitesse de conception 350 km/h

Matériaux

piles béton armé
dalle béton armé
culées béton armé
hourdis inférieur béton armé
poutres acier

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Intervenants

Autorité concédante
Maître d'ouvrage
Architecture
Construction
Construction métallique
Appareils d'appuis

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

  • Touboulic, Élisabeth / Delplace, Gilles / Néel, Fabrice / Duval, Jean-Pierre / Prats, Daniel / Sandre, Christophe (2015): Les ouvrages d'art de la LGV BPL. Dans: Travaux, n. 912 (janvier 2015), pp. 82-88.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20070828
  • Création
    04.03.2016
  • Modification
    04.03.2016