Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Aumale, Seine-Maritime (76), Normandie, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 49° 46' 59.63" N 1° 45' 23.10" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 61.2 m | |
| longueur totale | 755 m | |
| nombre de travées | 13 | |
| surface du pont | 14 800 m² | |
| piles | hauteur | max. 40 m |
| tablier | largeur | 19.7 m |
Quantités
| tablier | volume de béton | 7 700 m³ |
| précontrainte transversale | 68.7 t | |
| précontrainte longitudinale | 162 t | |
| précontrainte longitudinale temporaire | 167 t |
Coût
| coût de construction | Euro 21 000 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|
Remarques
Le viaduc de La Bresle est une adaptation du viaduc du Scardon.
Intervenants
Concessionnaire
Conception
- Michel Placidi (concepteur) (tablier)
Architecture
- Architecture et Ouvrages d'art
- Charles Lavigne (architecte)
Construction
Sous-traitant
Précontrainte
Armatures passives
Appareils d'appuis
Coffrage
Poussage
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Missing link takes shape in Normandy. Dans: Bridge Design & Engineering, v. 10, n. 36 (3e trimestre 2004), pp. 64.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20011797 - Publié(e) le:
16.04.2004 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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