Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Viaduc de la Bresle |
|---|---|
| Baubeginn: | 2002 |
| Fertigstellung: | 2004 |
| Dauer der Arbeiten: | 22 Monate |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Balkenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Aumale, Seine-Maritime (76), Normandie, Frankreich |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 49° 46' 59.63" N 1° 45' 23.10" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 61.2 m | |
| Gesamtlänge | 755 m | |
| Anzahl Felder | 13 | |
| Brückenfläche | 14 800 m² | |
| Fahrbahntafel | Breite | 19.7 m |
| Pfeiler | Höhe | max. 40 m |
Massen
| Fahrbahntafel | Betonvolumen | 7 700 m³ |
| Quervorspannung | 68.7 t | |
| Längsvorspannung | 162 t | |
| temporäre Längsvorspannung | 167 t |
Kosten
| Baukosten | Euro 21 000 000 |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|
Beteiligte
Konzessionär
Entwurf
- Michel Placidi (Entwurf) (Fahrbahntafel)
Architektur
- Architecture et Ouvrages d'art
- Charles Lavigne (Architekt)
Bauausführung
Subunternehmer
Vorspannung
Betonstahl
Lager
Schalung
Verschub
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Missing link takes shape in Normandy. In: Bridge Design & Engineering, v. 10, n. 36 (3. Quartal 2004), S. 64.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20011797 - Veröffentlicht am:
16.04.2004 - Geändert am:
05.02.2016
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