Informations générales
Achèvement: | 2004 |
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Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre-caisson |
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Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
Méthode de construction: |
Encorbellement |
Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Peso da Regua, Vila Real, Portugal |
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Coordonnées: | 41° 10' 26.87" N 7° 45' 58.07" W |
Informations techniques
Dimensions
portée principale | 3 x 145 m | |
longueur totale | ca. 625 m | |
longueurs des travées | 95 m - 3 x 145 m - 95 m | |
nombre de travées | 2 x 5 | |
rayon de courbure horizontale | 500 m |
Matériaux
tablier |
béton précontraint
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piles |
béton armé
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Intervenants
Maître d'oeuvre
Conception
-
Armando Rito Engenharia
- Armando Rito (concepteur)
-
egis jmi
- Nabil Yazbeck (ingénieur)
Entrepreneur de construction principal
Précontrainte
Cintre auto-lanceur
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- 1 080 t de précontrainte au-dessus des vignes. Dans: Sols et Structures, n. 218 (septembre - décembre 2003), pp. 10-11.
- Bridge over the Corgo River Valley. Dans: Structural Engineering International, v. 15, n. 2 (mai 2005), pp. 88-88. (2005):
- Designing bridges - A quest for beauty. Présenté pendant: fib Symposium 2004, 26-28 April 2004, Avignon, pp. 35-50. (2004):
- Journée du 11 janvier 2007. Présentatiion du projet Norinter d'autoroutes au Portugal. Dans: Bulletin annuel de l'AFGC, n. 9 ( 2007), pp. 178-202.
- Le pont du Corgo au Portugal. Pont en encorbellement conçu suivant un APS français et construit selon un "Projecto de Execução" portugais. Dans: Travaux, n. 804 (janvier 2004), pp. 16-21. (2004):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20010795 - Publié(e) le:
01.12.2003 - Modifié(e) le:
27.01.2021