Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc en treillis |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Matériau: |
Pont en béton armé |
| Structure: |
Pont en arc à trois articulations |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Erquy, Côtes-d'Armor (22), Bretagne, France |
|---|---|
| Coordonnées: | 48° 37' 12.83" N 2° 28' 13.53" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 109 m | |
| longueurs des travées | 12 m - 45 m - 12 m | |
| nombre de travées | 3 | |
| arc | portée de l'arc | 45 m |
Matériaux
| piles |
maçonnerie
|
|---|---|
| arc |
béton armé
|
Extrait de la Wikipédia
Le viaduc de Caroual a été construit en 1913 par Louis Auguste Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Il est situé à Erquy. Il était utilisé par la ligne Yffiniac - Matignon fermée en 1948.
Dimensions
- Longueur totale : 109 m
- Portée de l'arc : 45 m
- Hauteur : 17 m
Fermeture et restauration
En 2009 le conseil général a fait poser un filet pour protéger les piétons empruntant le chemin de randonnée sous l'édifice.
Par arrêté municipal du 17 novembre 2014, la circulation sur le viaduc de tout type de véhicule et de piétons a été interdite à cause de l'état des tabliers et du garde corps.
Lors du conseil municipal du 17 mars 2016, un projet de restauration a été présenté et la mairie souhaite sa réalisation vers 2019-2020 pour un coût estimé à 1,25 million d'euros HT.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Viaduc de Caroual" et modifié 22 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
- Louis Harel de la Noë (concepteur)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1997): Brücken am Weg. Frühe Brücken aus Eisen und Beton in Deutschland und Frankreich. Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH, Berlin (Allemagne), ISBN 978-3-433-01299-4, pp. 142-144.
- (2001): Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (France), pp. 143.
- (1995): Les ponts modernes - vingtième siècle. Picard Éditeur, Paris (France), pp. 46-47.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20002057 - Publié(e) le:
30.09.2001 - Modifié(e) le:
14.12.2016
