Informations générales
| Nom en langue locale: | Viaducto Cesar Gaviria Trujillo |
|---|---|
| Début des travaux: | 1994 |
| Achèvement: | 15 novembre 1997 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont haubané en semi-harpe |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Éléments de la construction: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Pereira, Risaralda, Colombie Dosquebradas, Risaralda, Colombie |
|---|---|
| Coordonnées: | 4° 49' 2.55" N 75° 41' 10.35" W |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 211 m | |
| longueur totale | 704 m | |
| hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | 55 m | |
| pylônes | hauteur du pylône | 96 m / 105 m |
| tablier | largeur de la poutre | 26.8 m |
| largeur totale des voies de circulation | 4 x 3.5 m | |
| pont principal | ||
|---|---|---|
| longueur | 440 m | |
Quantités
| volume de béton | 19 500 m³ | |
| acier des haubans | 177 t |
Extrait de la Wikipédia
Le viaduc César Gaviria Trujillo (en espagnol : Viaducto César Gaviria Trujillo) est un pont à haubans qui relie les villes de Pereira et Dosquebradas dans le département du Risaralda en Colombie, à 170 kilomètres à l'ouest de Bogota.
Avec une longueur totale de 704 mètres, il s'agit du dixième plus long pont à haubans dans le monde et le premier en Amérique du Sud. Il a été construit de 1994 à 1997 et inauguré en 1997.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Viaduc César Gaviria Trujillo" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Conception
Ingénieurs consultants
- Armando Rito (ingénieur consultant)
Sous-consultant
Construction
Construction en groupement
Haubans
Acier des haubans
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Freyssinet cable-stayed structures. Freyssinet International, Vélizy-Villacoublay (France), 2004, pp. 21.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20006183 - Publié(e) le:
13.10.2002 - Modifié(e) le:
14.01.2017
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