Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont suspendu à chaîne |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en fer |
Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Scottish Borders, Ecosse, Royaume-Uni Northumberland, North East England, Angleterre, Royaume-Uni |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 55° 45' 9.19" N 2° 6' 24.23" W |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 110 m | |
| tablier | largeur | 5.5 m |
Coût
| coût de construction | Livres sterling 6 449 |
Matériaux
| tablier |
fer forgé
|
|---|---|
| chaînes |
fer forgé
|
Chronologie
| août 1819 | Début de la construction. |
|---|---|
| 16 juillet 1820 | Ouverture au public. |
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1997): L'art de l'ingénieur. constructeur, entrepeneur, inventeur. Éditions du Centre Georges Pompidou, Paris (France), pp. 523-525.
- (2003): Bridging the World. Bridge Ink, Wilsonville (États-Unis).
- : Description of bridges of suspension. Dans: Edinburgh Philosophical Journal, vol. V, n. 10, 10/1821.
- (1990): Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe. Brissaud, Poitiers (France), pp. 265.
- (1999): Tierra sobre el agua. Visión histórica universal de los puentes. Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Madrid (Espagne), pp. 71.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000162 - Publié(e) le:
24.04.1999 - Modifié(e) le:
28.05.2021
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