Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Tunnel |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Tunnel ferroviaire à grande vitesse |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Marseille, Bouches-du-Rhône (13), Provence-Alpes-Côte d'Azur, France Les Pennes-Mirabeau, Bouches-du-Rhône (13), Provence-Alpes-Côte d'Azur, France |
|---|---|
| Fait partie de: |
|
| Connexion avec: |
Tranchée couverte de Bellepeire
Tranchée couverte de Saint-André |
| Coordonnées: | 43° 21' 53.83" N 5° 20' 26.27" E |
| Coordonnées: | 43° 24' 25.02" N 5° 20' 11.26" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 5 414 m |
Matériaux
| tunnel |
béton armé
|
|---|
Remarques
Foundations:
- 10 000 ml de boulons en fibre de verre
- 15 000 ml de voûte parapluie
- 7 000 ml de drains
- 14 000 ml de micropieux
- 1 000 ml de carottage
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Construction
Fondations
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1999): Des Records et des Hommes. TGV Méditerranée. Terre du Sud, pp. 140-147.
- (1998): Lot 3M - Le tunnel de Marseille. Dans: Travaux, n. 742 (mai 1998), pp. 84-87.
- (1999): Pompage du béton sur longues distances. TGV Méditerranée en France. Tunnel de Marseille. Présenté pendant: AFTES – Paris 25-28 octobre 1999, pp. 289-294.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001811 - Publié(e) le:
23.08.2001 - Modifié(e) le:
22.07.2014
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