Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Tunnel routier |
|---|---|
| Méthode de construction: |
Immersion |
| Structure: |
Tunnel immergé |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Leer (Ostfriesland), Leer (Kreis), Basse-Saxe, Allemagne |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 53° 13' 48.78" N 7° 23' 55.46" E |
| Coordonnées: | 53° 14' 10.26" N 7° 24' 33.13" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 1 453 m | |
| longueur du tunnel | 945 m | |
| largeur hors œuvre | 27.50 m | |
| largeur dans l'œuvre | 2 x 12 m | |
| nombre de voies routières | 2 x 2 | |
| nombre de tubes | 2 | |
| hauteur intérieure | 5 m |
Coût
| coût de construction | ca. Mark allemand 150 000 000 |
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
Construction en groupement
(rôle inconnu)
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2014): Der konstruktive Ingenieurbau im überörtlichen Straßennetz Niedersachsens 1945 bis 2010. Fakten - Entwicklungen - Erfahrungen - Erkenntnisse aus der Arbeit der niedersächsischen Straßenbauverwaltung. Jefen-Verlag, Osnabrück (Allemagne), ISBN 978-3-00-045922-1, pp. 142-150.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20028410 - Publié(e) le:
10.06.2007 - Modifié(e) le:
28.05.2021
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