Téléphérique à suspension rigide de Dresde-Loschwitz
Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont de monorail suspendu |
|---|---|
| Structure: |
Pont en poutre |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 274 m | |
| piles | hauteur | max. 14 m |
| hauteur du tablier aux culées | 33 |
Matériaux
| piles |
acier
|
|---|---|
| poutres |
acier
|
Extrait de la Wikipédia
La Schwebebahn Dresden (en français : "monorail suspendu de Dresde") est l'un des plus anciens chemins de fer suspendus. Ce funiculaire monorail est situé dans la banlieue de Dresde, Allemagne, entre les quartiers de Loschwitz et Oberloschwitz.
LaSchwebebahn Dresden est l'un des deux funiculaires de Dresde, l'autre étant un funiculaire conventionnel : laStandseilbahn Dresden. Les deux lignes sont exploitées par laDresdner Verkehrsbetriebe AG.
Histoire
Ce monorail suspendu a été imaginé par Eugen Langen, qui avait conçu un peu plus tôt le monorail de Wuppertal. La Schwebebahn de Dresde a été inaugurée le 6 mai 1901.
LaSchwebebahn Dresden n'a pas été endommagée pendant la Seconde Guerre mondiale, mais a été mise hors service de 1984 à 1992 pour être rénovée.
Caractéristiques techniques
La ligne, longue de 274 mètres, est supportée par 33 pylônes en acier.
- longueur : 274 mètres ;
- dénivelé : 84 mètres ;
- rampe maximum : 39,2 % ;
- nombre de cabines : 2 ;
- capacité : 40 passagers par cabine ;
- configuration : double voie suspendue (monorail) ;
- vitesse maximum : 1,6 mètres par seconde ;
- traction : électrique.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Schwebebahn Dresden" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20014322 - Publié(e) le:
07.11.2004 - Modifié(e) le:
05.02.2016
