Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Hobart, Tasmanie, Australie |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Remplace: |
Hobart Bridge (1943)
|
| Coordonnées: | 42° 51' 54" S 147° 20' 37" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | ca. 1 500 m | |
| nombre de travées | 1964: 22 1977: 21 |
|
| nombre de voies routières | 1964: 4 1977: 5 |
|
| pont principal | ||
|---|---|---|
| portée principale | 73 m | |
| longueurs des travées | 43.4 m - 73 m - 43.4 m | |
| viaduc d'accès est | ||
| longueurs des travées | 1964: 6 x 42.7 m 1977: 42.7 m - 85.34 m - 3 x 42.7 m |
|
| viaduc d'accès ouest | ||
| longueurs des travées | 13 x 42.7 m | |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
Chronologie
| 17 août 1964 | Inauguration. |
|---|---|
| 5 janvier 1975 | Le bateau "Lake Illawarra" fait collision avec pile 19. Une partie du tablier s'effondre dans la rivière – 12 morts. |
Extrait de la Wikipédia
Le Tasman Bridge est un pont à poutres qui franchit la Derwent River à Hobart dans l'État de Tasmanie en Australie. Il assure la plus grande partie du trafic entre le centre-ville, sur la rive ouest et la rive est où se trouvent l'aéroport international de Hobart et le stade Bellerive Oval.
Il dispose de cinq voies de circulation et de deux allées piétonnières mais il n'a pas de voie réservée aux cyclistes. Toutefois, les marches des escaliers des chemins piétonniers ont été remplacées récemment par des rampes.
Histoire
Le premier pont pour traverser la Derwent à Hobart était un pont levant. Mais, dans les années 1950, avec le développement de la rive orientale, il a été décidé de construire un pont plus large: l'ancien pont devait faire face à des difficultés croissantes de gestion de l'accroissement de trafic et le fait de devoir lever constamment le pont pour laisser passer les navires était contraignant.
La construction a commencé en mai 1960 et le pont a été ouvert à la circulation (2 voies seulement) le 18 août 1964. Le pont a été achevé avec ses quatre voies le 23 décembre 1964. Il a été officiellement ouverte le 18 mars 1965 par SAR le Prince Richard de Gloucester.
En pointe, la construction du pont a nécessité l'emploi de plus de 400 personnes.
Le 5 janvier 1975 a lieu le désastre du Tasman Bridge au cours duquel le vraquierLake Illawarra percute des piles du pont en l'endommageant.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Tasman Bridge" et modifié 22 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1964): Le pont Tasman, sur la Derwent, près de Hobart (Tasmanie). Dans: La Technique des Travaux, v. 40, n. 11-12 (novembre 1964), pp. 371-374.
- (1976): Restoration and Widening of Tasman Bridge. Dans: Journal of the Institution of Engineers Australia (juillet 1976).
- (1979): Restoration and widening of the Tasman bridge. Présenté pendant: IABSE Symposium: Bridges = Ponts = Brücken, Zürich, Switzerland, 1979.
- (1969): The Superstructure of the Tasman Bridge, Hobart. Dans: The Structural Engineer, v. 47, n. 2 (février 1969).
- (1966): Tasman Bridge Foundations. Dans: Journal of the Institution of Engineers Australia (juin 1966).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001193 - Publié(e) le:
18.01.2001 - Modifié(e) le:
10.06.2023
