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Station de métro Scarborough Centre

Informations générales

Achèvement: 22 mars 1985
Etat: hors service

Type de construction

Fonction / utilisation: Station de métro ou de tramway aériien
Matériau: toit:
Structure / charpente en acier
Structure: toit:
Portique

Situation de l'ouvrage

Lieu: , ,
Fait partie de:
Coordonnées: 43° 46' 27.82" N    79° 15' 28.99" W
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

nombre de voies ferroviaires 2
écartement des rails 1 435 mm
plates-formes nombre 2

Matériaux

toit acier

Extrait de la Wikipédia

Scarborough Centre est un terminus d'autobus dans l'est de Toronto, en Ontario, au Canada, desservant plusieurs lignes d'autobus de la Commission de transport de Toronto (TTC). Il était également une station de la ligne 3 Scarborough du métro de Toronto jusqu'à la fermeture de la ligne le 24 juillet 2023. Elle est située au nord d'Ellesmere Road, entre Brimley et McCowan Road, juste au sud de l'autoroute 401. La station était adjacente à l'ancienne gare routière de Scarborough Centre, qui desservait les autobus de GO Transit et d'autres services d'autocars interurbains jusqu'à ce que la TTC modifie l'installation pour les autobus de la TTC seulement.

En février 2021, la Commission a recommandé la fermeture de la ligne 3 en novembre 2023 et son remplacement par un service de bus jusqu'à l'achèvement du prolongement de la ligne 2 Bloor-Danforth vers Scarborough Centre. La partie ferroviaire de cette station a toutefois été définitivement fermée à la suite d'un déraillement le 24 juillet 2023, après quoi la Commission a décidé de ne pas rouvrir la ligne 3. Une nouvelle station Scarborough Centre devrait être construite le long du prolongement de la ligne 2, à l'est de la station existante, et devrait ouvrir vers 2030.

Histoire

La station est inaugurée le 22 mars 1985.

Projets

La Toronto Transit Commission (TTC) a planifié une extension de la ligne Sheppard vers le sud-est de son terminus actuel Don Mills vers Scarborough Centre. Toutefois, en mars 2007, le CTT a abandonné le plan en proposant de construire un métro léger au lieu d'un métro conventionnel.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Scarborough Centre (métro de Toronto)" et modifié 15 janvier 2025 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20057779
  • Publié(e) le:
    16.08.2010
  • Modifié(e) le:
    16.01.2025
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International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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