0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Informations générales

Achèvement: 3 février 1934
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Fait partie de:
Coordonnées: 48° 50' 2.03" N    2° 14' 41.87" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.

Extrait de la Wikipédia

Marcel Sembat est une station de la ligne 9 du métro de Paris, située sur la commune de Boulogne-Billancourt.

Situation

Marcel Sembat est une station de la ligne 9 du métro de Paris située entre les stations Porte de Saint-Cloud et Billancourt. Elle est située près de la place du même nom.

Histoire

La station est ouverte le 3 février 1934. Elle fait ainsi partie des trois premières stations ouvertes à l'extérieur de Paris intra-muros.

Son nom rend hommage au journaliste Marcel Sembat (1862-1922) qui fut député socialiste du 18e arrondissement (Grandes-Carrières) de Paris de 1893 à sa mort, responsable de La Petite République de 1892 à 1897 et ministre des Travaux publics de 1914 à 1916.

En 2011, 5 816 044 voyageurs sont entrés à cette station. Ils sont 5 868 533 en 2012, ce qui la place en 63e position sur les 301 stations du réseau par sa fréquentation. La station a vu entrer 5 942 496 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 60e place des stations pour sa fréquentation.

Services aux voyageurs

Accès

La station comporte sept accès :

  • Accès 1 : avenue Victor-Hugo ;
  • Accès 2 : place Marcel-Sembat ;
  • Accès 3 : avenue Édouard-Vaillant ;
  • Accès 4 : rue des Quatre Cheminées ;
  • Accès 5 : avenue André-Morizet ;
  • Accès 6 : rue Rieux ;
  • Accès 7 : rue Danjou.

Quais

Marcel Sembat est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : le bandeau d'éclairage est blanc et arrondi dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les pieds-droits, la voûte et le tympan. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel et le nom de la station est également en faïence. Les sièges sont du style « Motte » de couleur rouge.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Marcel Sembat (métro de Paris)" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20051607
  • Publié(e) le:
    08.01.2010
  • Modifié(e) le:
    28.11.2021
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine