Informations générales
| Achèvement: | 31 janvier 1903 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier supérieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Station de métro ou de tramway aériien |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Paris (10ème), Paris, Ile-de-France, France Paris (18ème), Paris, Ile-de-France, France |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Connexion avec: |
Viaduc du Boulevard de la Chapelle I (1903)
Viaduc du Boulevard de la Chapelle II (1903) |
| Coordonnées: | 48° 53' 4" N 2° 21' 37" E |
Informations techniques
Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.
Extrait de la Wikipédia
La Chapelle est une station de la ligne 2 du métro de Paris, située à la limite des 10e et 18e arrondissements de Paris.
Situation
La station est située au-dessus du boulevard de la Chapelle à l'intersection avec la rue du Faubourg-Saint-Denis et la rue Marx-Dormoy.
Histoire
La station est ouverte le 31 janvier 1903.
Le village de La Chapelle (aussi appelé La Chapelle Saint-Denis, étant donné son appartenance à l'abbaye de Saint-Denis) se situait entre les villages de Montmartre et de Belleville. Il doit son nom à une chapelle dédiée à sainte Geneviève. Il fut annexé à Paris en 1860. La station a été construite au sud de l'ancienne commune à l'emplacement de la barrière de La Chapelle.
Depuis 1993, un long couloir de correspondance la relie à la partie souterraine de la gare du Nord.
En 2011, 6 903 632 voyageurs sont entrés à cette station. Elle a vu entrer 6 503 089 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 49e position des stations de métro pour sa fréquentation.
Durant l'été 2012, la station ferme deux mois et demi afin de déposer et remplacer à l'identique les verrières d'origine qui protègent les voyageurs des intempéries.
À la fin de l'année 2017, l'accès à la station étant notoirement congestionné, la RATP accepte de lancer des études préliminaires pour créer un troisième accès.
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose de deux accès à l'extrémité ouest de la station, situés sur le terre-plein central du boulevard de la Chapelle, de part et d'autre du viaduc du métro.
Quais
Les quais de la station, aériens, implantés sur un viaduc, sont de configuration standard avec deux quais séparés par les voies du métro. Ils sont équipés de marquises, comme toutes les stations aériennes de la ligne. L'éclairage est réalisé grâce à deux rampes lumineuses uniques en leur genre recevant des néons. Les piédroits sont constitués de vitraux transparents (contrairement aux autres stations aériennes de la ligne où ils sont dépolis) surmontant des allèges recouvertes de carreaux en céramique blancs et plats. Les quais, dépourvus de publicité, sont équipés de sièges du style « Motte » bleus et le nom de la station est inscrit en police de caractère Parisine sur plaques émaillées.
Texte tiré de l'article Wikipédia "La Chapelle (métro de Paris)" et modifié le 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 3.0.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20039553 - Publié(e) le:
21.11.2008 - Modifié(e) le:
26.06.2022
