Metrobahnhof La Chapelle

La Chapelle ist ein Hochbahnhof der Linie 2 der Pariser Métro.

Lage

Die Station befindet sich an der Grenze des 10. und 18. Arrondissements in Paris im Mittelstreifen des Boulevard de la Chapelle.

Name

Der Boulevard de la Chapelle gab der Station ihren Namen. Er liegt im Süden des einstigen Dorfs La Chapelle-Sainte-Geneviève (ab 1830: La Chapelle-Saint-Denis), das 1860 nach Paris eingemeindet wurde.

Geschichte

Die Station wurde am 31. Januar 1903 eröffnet, als der Abschnitt der Linie 2 von Anvers nach Bagnolet (seit 1970: Alexandre Dumas) in Betrieb genommen wurde. Seit 1993 besteht eine unterirdische Fußgängerverbindung zum Fern- und RegionalbahnhofGare du Nord.

Beschreibung

Die Station La Chapelle liegt an einer 2,2 Kilometer langen Viaduktstrecke, sie weist zwei Seitenbahnsteige an zwei Streckengleisen auf. Das Viadukt wurde errichtet, um die Gleise zu den BahnhöfenGare du Nord undGare de l'Est, die in Einschnitten beiderseits der Station liegen, nicht in einem tiefgelegenen Tunnel unterfahren zu müssen.

Verkehr

Von 1914 bis 1981 wurde die Linie 2 von Zügen der Bauart Sprague-Thomson befahren. Da sie mittelfristig nicht auf gummibereifte Fahrzeuge umgestellt werden sollte, kam ab 1979 die Baureihe MF 67 auf die Strecke, die ihre Vorgänger innerhalb von zwei Jahren vollständig ablöste. Seit 2008 kommen Serienfahrzeuge der Baureihe MF 01, mittlerweile ausschließlich, in der Station La Chapelle zum Einsatz.

Sonstiges

Am in der Nähe gelegenen BahnhofGare du Nord besteht eine Umsteigemöglichkeit zu den RER-Linien B und D sowie am Bahnhof Magenta zur Linie E.

Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "La Chapelle (Métro Paris)" und überarbeitet am 23. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.