Informations générales
| Achèvement: | 2 juin 1939 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Ouvrage souterrain |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Station de métro ou de tramway souterraine |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Paris ( 5ème), Paris, Ile-de-France, France Paris (13ème), Paris, Ile-de-France, France |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Connexion avec: |
Gare d'Austerlitz (1867)
Station de métro Gare d'Austerlitz (Ligne 5) (1906) |
| Coordonnées: | 48° 50' 33.36" N 2° 21' 53.89" E |
Informations techniques
Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.
Extrait de la Wikipédia
Gare d'Austerlitz est une station des lignes 5 et 10 du métro de Paris, située à la limite des 5e et 13e arrondissements de Paris.
Situation
La ligne 5, en parcours aérien, traverse transversalement la verrière de la gare d'Austerlitz, à l'intérieur de laquelle se trouvent les quais de la station. Cet ouvrage d'art de 50 mètres de portée permet à la ligne de s'élever pour traverser la Seine en franchissant le viaduc d'Austerlitz.
Les quais de la ligne 10 sont souterrains et constituent la station terminus, située à l'extrémité est de la ligne.
Histoire
Son nom originel était Gare d'Orléans. Il a changé le 15 octobre 1930 pour Gare d'Orléans-Austerlitz ; le nom actuel date du 25 avril 1985.
Ce changement de nom est dû en fait à la toponymie de la gare que la ligne dessert. En effet, la gare d'Austerlitz était autrefois la tête de ligne de la compagnie Paris-Orléans (PO). Cependant, le quartier s'appelait Austerlitz (en hommage à la victoire napoléonienne) et finalement, la gare a pris elle aussi le nom d'Austerlitz.
En 2011, 9 063 260 voyageurs sont entrés à cette station. Elle a vu entrer 8 375 268 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 28e position des stations de métro pour sa fréquentation.
La station de la ligne 5, sur son viaduc en travers de la gare SNCF. La station de la ligne 10, avec le terminus en arrière-plan.
Services aux voyageurs
Accès
La station comporte plusieurs accès :
- Accès : arrivées et départs Grandes Lignes : escalators et escaliers dans la gare, par le RER C
- Accès : boulevard de l'Hôpital, côté rue Buffon : un escalier au 2, boulevard de l'Hôpital
- Accès : boulevard de l'Hôpital, côté rue Nicolas-Houël : un escalier au 6, boulevard de l'Hôpital
- Accès : boulevard de l'Hôpital, côté impair SNCF Gare d'Austerlitz : un escalier boulevard de l'Hôpital devant l'entrée de la gare
- Accès : cour de départ Grandes Lignes : un escalier
- Accès : SNCF Départ Grandes Lignes Quai d'Austerlitz : : un escalier
- Accès : SNCF Arrivées Grandes Lignes : escalators et escaliers dans la gare, par le RER C
Projet
Un prolongement de la ligne 10 du métro est à l'étude depuis cette station jusqu'à Ivry-sur-Seine, place Gambetta.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Gare d'Austerlitz (métro de Paris)" et modifié le 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 3.0.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20051729 - Publié(e) le:
08.01.2010 - Modifié(e) le:
25.01.2022
