Informations générales
Achèvement: | 7 octobre 1902 |
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Etat: | en service |
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Station de métro ou de tramway souterraine |
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Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Paris ( 9ème), Paris, Ile-de-France, France Paris (18ème), Paris, Ile-de-France, France |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 48° 52' 58.80" N 2° 20' 41.46" E |
Informations techniques
Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.
Extrait de la Wikipédia
Anvers est une station de la ligne 2 du métro de Paris, située à la limite des 9e et 18e arrondissements de Paris.
Situation
La station est implantée sous le boulevard de Rochechouart, au niveau de la place d'Anvers. En direction de Nation, il s'agit de la dernière station souterraine avant la section aérienne de la ligne.
Histoire
Inaugurée le 7 octobre 1902 sur la ligne 2 Nord (qui deviendra plus simplement la ligne 2 le 17 octobre 1907), la station fait office de terminus provisoire de la ligne depuis Porte Dauphine, durant les quelques mois précédant l’ouverture d’un nouveau tronçon de la ligne allant d’abord jusqu’à Alexandre Dumas le 2 avril 1903, puis ultérieurement jusqu'à l'actuel terminus oriental de Nation.
Elle doit sa dénomination à sa proximité avec la place d'Anvers d'une part et le square d'Anvers d'autre part, lesquels portent le nom de la ville belge d’Anvers où des troupes françaises remportèrent une victoire sur les Néerlandais lors du siège de la citadelle d'Anvers en 1832.
La station porte comme sous-titre Sacré-Cœur, afin de rappeler sa relative proximité avec la basilique du Sacré-Cœur de Montmartre.
Depuis les années 1950 jusqu'à la fin des années 2000, les piédroits sont revêtus d'un carrossage métallique avec montants horizontaux bleus et cadres publicitaires dorés éclairés. Avant sa dépose pour rénovation de la station dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, il était complété de sièges « coque » caractéristiques du style « Motte », de couleur jaune. Les travaux de modernisation des quais se sont achevés en 2010.
En 2011, 6 667 509 voyageurs sont entrés à cette station. Elle a vu entrer 6 888 848 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 44e position des stations de métro pour sa fréquentation.
Le 1er avril 2016, la moitié des plaques nominatives sur les quais de la station sont remplacées par la RATP pour faire un poisson d'avril le temps d'une journée, comme dans douze autres stations. Elles reprennent le nom de la station (sans son sous-titre), mais sont humoristiquement tournées à l'envers afin de jouer sur l'homophonie entre « Anvers » et « envers ».
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose d'un unique accès débouchant sur le terre-plein central du boulevard de Rochechouart, sur la place d'Anvers face au square éponyme. Constitué d'un escalier fixe, il est orné d'un édicule Guimard, dont les éléments dessinés par Hector Guimard en 1900 ont font l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques par l'arrêté du 29 mai 1978.
Quais
Anvers est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte, les tympans et les débouchés des couloirs. Les cadres publicitaires sont en céramiques blanches et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées. Les sièges, de style « Akiko », sont de couleur verte.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Anvers (métro de Paris)" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20051401 - Publié(e) le:
07.01.2010 - Modifié(e) le:
25.01.2022