Informations générales
Achèvement: | 27 mai 1923 |
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Etat: | en service |
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Station de métro ou de tramway souterraine |
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Structure: |
Ouvrage souterrain |
Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Paris ( 8ème), Paris, Ile-de-France, France |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 48° 51' 53.40" N 2° 18' 2.41" E |
Informations techniques
Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.
Extrait de la Wikipédia
Alma - Marceau est une station de la ligne 9 du métro de Paris, située à la limite des 8e et 16e arrondissements de Paris.
Situation
La station est implantée à l'ouest de la place de l'Alma, selon l'axe de l'avenue du Président-Wilson.
Histoire
La station est ouverte le 27 mai 1923.
Elle doit sa dénomination au pont et à la place de l'Alma d'une part, ainsi que de l'avenue Marceau d'autre part. Ces noms font respectivement référence à la bataille de l'Alma, une victoire franco-britannique contre les Russes en 1854 en Crimée, et au général François Séverin Marceau-Desgravier (1769-1796), qui combattit les révoltés vendéens au cours de la période révolutionnaire.
En 2011, 4 080 301 voyageurs sont entrés à cette station. Elle a vu entrer 4 060 044 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 118e position des stations de métro pour sa fréquentation.
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose de deux accès débouchant sur la place de l'Alma :
- le premier est établi à l'angle formé par l'avenue de New-York et de l'avenue du Président-Wilson ;
- le second se trouve à l'angle de l'avenue George-V et de l'avenue Montaigne.
Chacun est orné de deux candélabres Dervaux, cas rare pour le réseau qui n'utilise souvent qu'un unique signal par entrée.
Quais
Alma - Marceau est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est de style « Andreu-Motte » avec deux rampes lumineuses bleues, des banquettes, tympans et certains débouchés de couloirs traités en carrelage bleu plat et des sièges « Motte » bleus. Ces aménagements sont mariés avec les carreaux en céramique blancs biseautés qui recouvrent les piédroits et la voûte, mais également le restant des débouchés de couloirs. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel et le nom de la station est également en faïence dans le style de la CMP d'origine. La station se distingue cependant par la partie basse de ses piédroits qui est verticale et non elliptique.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Alma - Marceau (métro de Paris)" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20051460 - Publié(e) le:
08.01.2010 - Modifié(e) le:
24.03.2021