Senator William V. Roth, Jr. Bridge
Informations générales
Autre nom(s): | Chesapeake & Delaware Canal Bridge; New Saint Georges Bridge |
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Début des travaux: | 1992 |
Achèvement: | 23 décembre 1995 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont haubané en harpe |
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Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Structure: |
Pont à haubans avec trois travées |
Méthode de construction: |
Voussoirs préfabriqués |
Matériau: |
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Éléments de la construction: |
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Matériau: |
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Éléments de la construction: |
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Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Saint Georges, New Castle County, Delaware, États-Unis |
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Coordonnées: | 39° 32' 59.11" N 75° 39' 22.82" W |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 1 4717 m | |
nombre de voies routières | 2 x 3 | |
pont principal | ||
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portée principale | 228.60 m | |
longueur totale | 503 m | |
hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | ca. 42 m | |
gabarit vertical de navigation | 30.5 m | |
pylône | hauteur du pylône (du sol) | 102 m |
tablier | épaisseur du tablier | 3.7 m |
largeur de la poutre | 2 x 18 m |
Matériaux
tablier |
béton précontraint
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piles |
béton armé
|
pylônes |
béton précontraint
|
culées |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Études techniques (structure)
Construction
Haubans
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Bridging the Canal. Dans: VSL News, v. 5, n. 2 ( 1994), pp. 11. (1994):
- Chesapeake and Delaware Canal Bridge. Dans: FIP Notes, n. 3 ( 1994), pp. 9-10.
- The Chesapeake and Delaware Canal Bridge Design-Construction Highlights. Dans: PCI Journal, v. 40, n. 5 (septembre 1995), pp. 20-30. (1995):
- Pylon Designs for Concrete Cable-Stayed Bridges, USA. Dans: Structural Engineering International, v. 9, n. 1 (février 1999), pp. 63-66. (1999):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001109 - Publié(e) le:
15.10.2000 - Modifié(e) le:
28.05.2021