Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont nervuré |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Méthode de construction: |
tablier: Poussage |
| Matériau: |
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Prix et distinctions
| 2008 |
nominé(e)
disponible avec inscription |
|---|
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Iéna, Thuringe, Allemagne |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Porte le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| A côté de: |
Saaletalbrücke (1938)
|
| Coordonnées: | 50° 52' 30.97" N 11° 36' 1.60" E |
Informations techniques
Dimensions
| hauteur | 25 m | |
| longueur | 726 m |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
Études de cas et produits appliqués
TENSA®FINGER GF – Joints de glissement
Le joint de glissement mageba Type GF est un joint robuste pour de hautes exigences en ce qui concerne la possibilité de mouvement (jusqu'à 1.000mm), le confort de circulation et la durabilité.
[plus]
TENSA®MODULAR LR & LR-LS – Joints à lamelles
Les joints à lamelles sont construits pour n'importe quelle valeur de dilatation depuis environ 100mm jusqu'à 2000 mm et plus. Ils permettent des mouvements dans les 3 directions et des rotations selon les 3 axes.
[plus]Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Concept alternatif
Études techniques (structure)
Construction
Joints de chaussées
Coffrage
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2008): Gekrümmte Pfeilerscheiben als Analogie. Die neue Autobahnbrücke über die Saale bei Jena-Göschwitz. Dans: [ Umrisse ], v. 8, n. 1 ( 2008), pp. 44.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20011005 - Publié(e) le:
13.12.2003 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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