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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Informations générales

Nommé d'après :
Autre nom(s) : Puente de la Barra de Maldonado
Début des travaux : 1963
Achèvement : 1965
Etat : en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu : , ,
, ,
Franchit le/la:
  • Arroyo Maldonado
A côté de: Puente Leonel Viera (1999)
Coordonnées : 34° 54' 39.91" S    54° 52' 22.22" W
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

portée principale 90 m
largeur 10 m
longueur totale 150 m
longueurs des travées 30 m - 90 m - 30 m
nombre de travées 3
culées nombre 2
piles nombre 2

Matériaux

tablier béton précontraint
piles béton armé
culées béton armé

Extrait de la Wikipédia

Le pont Leonel Viera ((es) Puente Leonel Viera) est l'un des ponts jumeaux permettant la traversée de l'arroyo Maldonado à La Barra dans le sud de l'Uruguay. Il est également appelé Pont de La Barra de Maldonado ((es) Puente de La Barra de Maldonado).

Description

Inauguré en 1965, le pont caténaire est l'un des ouvrages les plus originaux de Leonel Viera, son concepteur. Il présente la forme d'un double vague de béton, ce qui lui vaut d'être couramment nommé pont ondulé ((es) puente ondulante). La sensation ressentie lors de la traversée en fait une distraction du lieu. Pour des raisons de sécurité, des giratoires ont été installés de part et d'autre pour ralentir la vitesse.

Situé dans une zone balnéaire prisée, le pont a été doublé par un ouvrage identique en 1998 de sorte à remédier à la saturation récurrente du trafic. Des travaux de rénovation du pont original ont été entrepris en 2005.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont Leonel Viera" et modifié 4 janvier 2025 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.

Intervenants

Ingénierie

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20002210
  • Publié(e) le :
    09.11.2001
  • Modifié(e) le :
    31.12.2024
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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