Ponts en béton fibré
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# | Nom | Pays | portée principale |
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1 | Passerelle Seonyu | Corée du Sud | 120 m |
2 | Passerelle des Anges | France | 67.5000 m |
3 | Passerelle Sakata Mirai | Japon | 49.3500 m |
4 | Pont de la Chabotte | France | 48 m |
5 | Passage supérieur No. 34 | France | 47.4000 m |
6 | Passerelle sur le Barranco de las Ovejas | Espagne | 42.8100 m |
7 | Herning Stibro | Danemark | 40 m |
8 | Passerelle Georgette-Bousquet | France | 36 m |
9 | Passerelle du Cannet-des-Maures | France | 34 m |
10 | Paulifurtbrücke | Autriche | 28.0300 m |
Liste de tous les ouvrages dans cette catégorie
Médias
Littérature
- Ajuste de dosificación de hormigones con fibras de acero por consistometría VEBE. Dans: Hormigón y acero, v. 51, n. 216 (2e trimestre 2000), pp. 53-62. (2000):
- Carbon im Brückenbau. Présenté pendant: 24. Dresdener Brückenbausysmposium, 10./11. März 2014, Dresden (Germany). (2014):
- Construction de deux ponts routiers en béton fibré ultra performant (BFUP). Dans: Ouvrages d'art, n. 53 (novembre 2006), pp. 2-11. (2006):
- Construction des premiers ponts routes français en béton fibré à ultra-hautes performances. Construction of the first French road bridges in ultra high performance concrete. Présenté pendant: First fib Congress, 13-19.10.2002, Osaka, Japan, pp. 31-32. (2002):
- (2017): Demonstration Footbridges Made of Ultra-High-Performance Concrete and FRP Composites. Présenté pendant: Footbridge 2017 Berlin - Tell A Story, 6-8.9.2017, Technische Universität Berlin (TU Berlin).