Informations générales
| Nom en langue locale: | Walt Whitman Bridge |
|---|---|
| Début des travaux: | 1953 |
| Achèvement: | 16 mai 1957 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont suspendu à trois travées |
|---|---|
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Éléments de la construction: |
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| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en acier Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Prix et distinctions
| 1957 |
lauréat(e)
disponible avec inscription |
|---|
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Philadelphie, Philadelphia County, Pennsylvanie, États-Unis Gloucester City, Gloucester County, New Jersey, États-Unis |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 39° 54' 33.49" N 75° 9' 11.75" W |
| Coordonnées: | 39° 54' 5" N 75° 6' 53.01" W |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 610 m | |
| longueur totale | 9.98 km | |
| nombre de câbles | 2 | |
| gabarit | 46.5 m | |
| longueur des travées du pont principal | 234.7 m - 610 m - 234.7 m | |
| nombre de voies routières | 7 |
Coût
| coût de construction | USD 75 000 000 |
Matériaux
| câbles |
acier
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| pylônes |
acier
|
| treillis de la poutre |
acier
|
Extrait de la Wikipédia
Le pont Walt Whitman est un pont suspendu qui franchit le fleuve Delaware entre Philadelphie (Pennsylvanie) et Gloucester City (New Jersey), au nord-est des États-Unis. Il fait partie de l'I-76 et mesure 3 651,81 mètres de long au total. Il a été baptisé en l'honneur du poète américain Walt Whitman. Le pont est la propriété de la Delaware River Port Authority. Sa construction commença en 1953 et il fut ouvert à la circulation le 16 mai 1957.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont Walt Whitman" et modifié le 27 avril 2021 sous la license CC-BY-SA 3.0.
Intervenants
Construction originale
Maître d'ouvrage
Conception
-
Ammann & Whitney
- Othmar Ammann (associé principal)
-
Modjeski & Masters
- Frank M. Masters (associé principal)
- Frank L. Stahl (ingénieur de projet)
- Homer R. Seely (ingénieur de projet)
- Milton Brumer (ingénieur-en-chef)
- Herb Rothman (concepteur)
Construction
- Bethlehem Steel Co. (tour)
- Booth & Flinn Company (mouillages)
- Fehlhaber Corporation (piles)
- Merritt, Chapman, Scott (fondations des ancrages)
Câbles
Acier des câbles
Rénovation
Ingénieurs consultants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1956): Development and Design of the Walt Whitman Bridge. Dans: Journal of the Structural Division (ASCE), v. 82, n. 4 (juillet 1956).
- (1990): Les grands ponts du monde: Hors d'Europe. Brissaud, Poitiers (France), pp. 134.
- Die Walt Whitman Brücke in Philadelphia. rapport technique.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000566 - Publié(e) le:
21.11.1999 - Modifié(e) le:
18.04.2021
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