Informations générales
Achèvement: | 16 novembre 2013 |
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Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre-caisson |
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Fonction / utilisation: |
Pont-tramway / pont-métro |
Matériau: |
Pont mixte acier-béton armé Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Rungis, Val-de-Marne (94), Ile-de-France, France |
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Coordonnées: | 48° 45' 13.15" N 2° 21' 57.59" E |
Informations techniques
Dimensions
pont principal | ||
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longueur totale | 163 m | |
longueurs des travées | 44 m - 55 m - 64 m | |
largeur de la poutre | 9.2 m | |
nombre de travées | 3 | |
rayon de courbure horizontale | 241.714 m | |
largeur totale | 9.64 m | |
tablier | épaisseur du tablier | 2.00 m |
épaisseur de la dalle | 0.25 m | |
hauteur des poutres | 1.75 m | |
rampe Belle-Epine | ||
longueur totale | 160 m | |
surface | 1 245 m² | |
mur | hauteur | 1.85 - 10.00 m |
rampe Sogaris | ||
largeur | 9.64 m | |
longueur totale | 112 m | |
longueurs des travées | 11.80 m - 6 x 14.75 m - 11.80 m | |
nombre de travées | 8 | |
épaisseur de la dalle | min. 0.65 m |
Quantités
pont principal | ||
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acier de construction | S355W: 405 t S355: 345 t |
Matériaux
piles |
béton armé
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poutres principales |
acier
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Intervenants
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2015): Build with weathering steel: environmental and economic impacts – Tramway Bridge in Paris suburbs. Présenté pendant: IABSE Conference: Structural Engineering: Providing Solutions to Global Challenges, Geneva, Switzerland, September 2015, pp. 131-138.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20071822 - Publié(e) le:
15.10.2016 - Modifié(e) le:
22.11.2021