Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
|---|---|
| Structure: |
Pont suspendu auto-ancré |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Matériau: |
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| Éléments de la construction: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Kanne, Limbourg, Flandres, Belgique |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: |
|
| Remplace: |
Pont de Kanne
|
| Coordonnées: | 50° 48' 38.05" N 5° 40' 15.77" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 96.20 m | |
| longueur totale | 155.40 m |
Matériaux
| tablier |
acier
|
|---|---|
| piles et culées |
béton armé
|
Intervenants
Essais au vent
Études techniques (structure)
Construction métallique
Construction en béton
Câbles
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Parallel lines. A new suspension bridge due to open soon in Belgium has used the parallel strand system for ist main cables in a bid to improve durability. Dans: Bridge Design & Engineering, v. 11, n. 40 (3e trimestre 2005), pp. 44-45.
- (2006): Le pont de Kanne en Belgique. Une première pour le Cohestrand. Dans: Travaux, n. 829 (avril 2006), pp. 34 - 37.
- Une première pour le Cohestrand. Dans: Sols et Structures, n. 222 (Second semestre 2005), pp. 16-17.
- (2008): Sustainable Cable Technology for Footbridges. Présenté pendant: Footbridge 2008 - Footbridges for Urban Renewal, Third International Conference on Footbridges, 2-4 July 2008, Porto, Portugal, pp. 355-356.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20012437 - Publié(e) le:
06.07.2004 - Modifié(e) le:
05.08.2022
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