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Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) Pont ferroviaire (pont-rail) |
|---|---|
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Structure: |
pont principal: Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur |
| Matériau: |
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| Structure: |
viaducs d'accès: Pont en poutre |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Mawlamyine, État Môn, Myanmar Mottama, État Môn, Myanmar |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 16° 30' 39.96" N 97° 37' 4.08" E |
Informations techniques
Dimensions
| pont ferroviaire | ||
|---|---|---|
| longueur totale | 6 589 m | |
| nombre de voies ferroviaires | 1 | |
| viaduc d'accès Mawlamyaing | longueur totale | 1 964 m |
| viaduc d'accès Mottama | longueur totale | 2 285 m |
| pont principal | ||
| longueur totale | 2 347 m | |
| pont-route | ||
| longueur totale | 3 528 m | |
| nombre de voies routières | 2 | |
| viaduc d'accès Mawlamyaing | longueur totale | 495 m |
| viaduc d'accès Mottama | longueur totale | 686 m |
Matériaux
| piles |
béton armé
|
|---|---|
| treillis |
acier
|
Extrait de la Wikipédia
Le pont sur la Salouen (ouThalwin) est le pont le plus long de Birmanie. Il relie la ville de Moulmein à Martaban. Il est construit au point de confluence du fleuve Salouen et des rivières Gyaing et Ataran, dans l'État Môn. Le pont comprend une partie routière de 3 km de long ainsi qu'une partie ferroviaire qui s'étale sur 6 km, en plus d'une voie piéton. Sa longueur totale est de 6,59 km.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont sur la Salouen" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20023051 - Publié(e) le:
25.09.2006 - Modifié(e) le:
28.01.2022
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