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Informations générales

Début des travaux: mai 2020
Achèvement: 2022
Etat: en construction

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
, , ,
Franchit le/la:
  • Seine
Coordonnées: 48° 49' 18.08" N    2° 14' 7.23" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

portée principale 100 m
longueur totale 150 m

Coût

coût de construction (hors taxes) Euro 41 500 000

Matériaux

tablier acier
arcs acier

Extrait de la Wikipédia

Le pont Seibert est le pont qui relie l'Île Seguin à Meudon sur la rive gauche de la Seine.

L'ancien pont a été construit par l'entreprise allemande Seibert en 1931. Il est mis hors-service en 1992 à la suite de la fermeture de l'usine Renault puis rouvert à la circulation des piétons et cyclistes en mai 2011 à la faveur des aménagements urbains de l'île Seguin. Il est finalement fermé à nouveau à la circulation en 2017 puis démonté en 2019 car sa structure est jugée en trop mauvais état.

Un nouveau pont est en cours de construction à sa place afin d'accueillir la ligne de bus à haut niveau de services qui va relier la station Brimborion du tramway T2, à Meudon, à la place Marcel-Sembat à Boulogne-Billancourt. Sa mise en place a eu lieu en novembre 2021 pour une mise en service au deuxième semestre 2022.

Description de l'ancien pont

C'était un pont en poutre-treillis. Il se prolongeait par le pont Daydé, qui rejoint la rive droite de la Seine.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont Seibert" et modifié 27 mai 2022 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.

Intervenants

Architecture
Études techniques (structure)
Construction en groupement
Construction métallique

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20082903
  • Publié(e) le:
    22.05.2022
  • Modifié(e) le:
    22.05.2022
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