Informations générales
| Achèvement: | 1841 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en fer |
Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Strasbourg, Bas-Rhin (67), Grand-Est, France |
|---|---|
| Coordonnées: | 48° 34' 44" N 7° 44' 42" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée de l'arc | 33 m |
Matériaux
| arcs |
fonte
|
|---|
Chronologie
| 10 mai 1995 | Classé Monument Historique. |
|---|---|
| 2008 | Rénovation totale. |
Remarques
Pont routier en arc réalisé avec des arcs et des arceaux en fonte reprenant le poids de la dalle.
Construit en 1841, il est le plus vieux pont existant de la ville (seul pont de Strasbourg classé monument historique).
Conçu à l'heure des premières expérimentations de la révolution industrielle, il est avec le pont de Bourguignon-lès-Conflans l'un des deux seuls ponts français encore intacts, construits suivant les principes inspirés du travail de l'ingénieur Antoine-Rémy Polonceau.
Intervenants
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2003): Bridge engineering. A global perspective. Thomas Telford, Londres (Royaume-Uni), ISBN 9780727732156, pp. 304.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20003781 - Publié(e) le:
25.06.2002 - Modifié(e) le:
24.06.2022
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