Informations générales
| Achèvement: | années 1930 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
|---|---|
| Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Plan: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Matériau: |
Pont en béton armé |
| Structure: |
Pont à triple nervure |
| Matériau: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! élargissement: Pont en acier auto-patiné |
| Structure: |
élargissement: Pont à béquilles en V |
Prix et distinctions
| 2022 |
hautement recommandé
disponible avec inscription |
|---|
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Villabona, Guipuscoa, Pays Basque, Espagne |
|---|---|
| Coordonnées: | 43° 11' 4.62" N 2° 3' 16.48" W |
Informations techniques
Dimensions
| nombre de travées | 7 | |
| piles | nombre | 6 |
| Construction originale | ||
|---|---|---|
| largeur de la poutre | 5.6 m | |
| entraxe des poutres | 1.60 m | |
| portées courantes | 13.40 m | |
| Elargissement | ||
| largeur de la poutre | 7.2 m | |
| largeur totale des voies de circulation | 3.5 m | |
| largeur de la voie piétonne | 2 m | |
| poutre marginale I | longueurs des travées | 10.64 m - 6 x 13.3 m - 5.32 m |
| poutre marginale II | longueurs des travées | 5.32 m - 5 x 13.3 m - 10.64 m |
Matériaux
| tablier |
béton armé
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
| élargissement |
acier patinable
|
| chevêtres de piles |
acier patinable
|
Intervenants
Elargissement (2019)
Maître d'ouvrage
Conception
-
Anta Ingeniería Civil
- Mario Guisasola (concepteur)
Études techniques (structure)
Construction
Construction métallique
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2022): Legarreta Bridge Pedestrian Enlargement in Villabona. Présenté pendant: Footbridge 2022: Creating Experience, Madrid, Spain, 07-09 September 2022.
- (2021): Legarreta Bridge Pedestrian Enlargement in Villabona, Spain. Dans: Structural Engineering International, v. 31, n. 3 (juillet 2021), pp. 1-4.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20083744 - Publié(e) le:
19.09.2022 - Modifié(e) le:
19.09.2022
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