Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
|---|---|
| Structure: |
Pont en poutre |
| Matériau: |
Pont mixte acier-béton armé Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Vandières, Meurthe-et-Moselle (54), Grand-Est, France |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 48° 57' 44.57" N 6° 2' 5.08" E |
Informations techniques
Matériaux
| tablier |
poutres en aciers couverts de béton
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Remarques
L'ouvrage est un pont à poutrelles enrobées situé dans le prolongement du viaduc du canal de Moselle.
Avec le viaduc du canal de Moselle, il doit permettre de construire la future gare de Vandières (2012) qui sera située à l'interconnexion entre la voie ferrée Nancy-Metz-Luxembourg et la LGV Est-Européenne et entre le CD 952 et le canal à grand gabarit de la Moselle.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2007): Viaduc du canal de la Moselle (Meurthe-et-Moselle). Dans: Bulletin ponts métalliques, n. 24 ( 2007), pp. 158-167.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20032114 - Publié(e) le:
30.09.2007 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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