Informations générales
| Nom en langue locale: | 平胜大桥 (Píngsheng Dàqiáo) |
|---|---|
| Achèvement: | octobre 2006 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont suspendu auto-ancré à pylône unique |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Plan: |
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| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Éléments de la construction: |
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| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 2 248 m | |
| pont principal | ||
|---|---|---|
| portée principale | 350 m | |
| longueur totale | 680-20 m | |
| fléchissement:portée | 1/12.5 | |
| longueurs des travées | 39.64 m - 5 x 40.00 m - 30.00 m - 350.00 m - 30.00 m - 29.60 m | |
| nombre de travées | 10 | |
| pylône | hauteur | 143.38 m |
Matériaux
| pylône |
béton armé
|
|---|---|
| tablier de l'ouverture principale |
acier
|
| tablier du viaduc d'accès |
béton précontraint
|
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2015): The combined control strategy for vibration mitigations of a suspension bridge induced by vehicle braking force. Dans: The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering, v. 10, n. 2 (juin 2015), pp. 118-125.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20065331 - Publié(e) le:
31.05.2013 - Modifié(e) le:
14.09.2022
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