Informations générales
| Autre nom(s): | Pont Miklós-Horthy |
|---|---|
| Achèvement: | 1952 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier supérieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Structure: |
Pont en poutre en treillis Warren avec montants |
| Matériau: |
Pont en acier |
Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 154 m | |
| longueur totale | 378 m |
Matériaux
| treillis |
acier
|
|---|
Chronologie
| 1933 — 1937 | Construction du pont suivant les plans de Álgyai Hubert Pál [1894-1945]. |
|---|---|
| 12 septembre 1937 | Inauguration du pont. |
| 14 janvier 1945 | Le pont est détruit par l'armée allemande pour protéger sa retraite. |
| 1950 — 1952 | Le pont est reconstruit. |
| 22 novembre 1952 | Nouvelle inauguration du pont. On lui a alors donné le nom de Petőfi, en hommage à Sándor Petőfi [1823-1849], poète hongrois ayant participé à la révolution nationale hongroise de 1848, tué lors de la bataille de Segesvar. |
Extrait de la Wikipédia
Le pont Petőfi (en hongrois, Petőfi híd /ˈpetøːfi ˈhiːd/) est un pont qui franchit le Danube, situé à Budapest, capitale de la Hongrie.
Situation
Il franchit le Danube à hauteur de l'Université polytechnique et économique et relie le 5e, du côté Pest, au 11e arrondissement, côté Buda.
Dénomination
Appelé pont Miklós Horthy entre 1937 et 1945, il doit son nom actuel au poète national Sándor Petőfi.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont Pet%C5%91fi" et modifié 3 juin 2020 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
- Hubert Pál Álgyay (ingénieur de conception)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1935): Le pont "Nicolas Horthy", Sur le Danube à Budapest (Hongrie). Dans: La Technique des Travaux, v. 11, n. 10 (octobre 1935), pp. 540-548.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20009866 - Publié(e) le:
06.08.2003 - Modifié(e) le:
05.02.2016
