Informations générales
| Autre nom(s): | Pont de Sapiac |
|---|---|
| Achèvement: | 1912 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc à trois articulations |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en béton armé |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Montauban, Tarn-et-Garonne (82), Occitanie, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| A côté de: |
Pont de Sapiac
|
| Coordonnées: | 44° 0' 51" N 1° 20' 56" E |
Informations techniques
Dimensions
| hauteur de l'arc:portée | 1:6 | |
| longueurs des travées | 53 m - 56 m | |
| nombre de travées | 2 |
Matériaux
| arcs |
béton armé
|
|---|
Chronologie
| 1910 | Concours dont le programme impose un pont en béton armé. Le jury est présidé par Charles Rabut. Le projet de Boussiron et retenu. |
|---|---|
| 3 mars 1930 | Un des rares ponts à résister la crue. |
Intervenants
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1997): L'art de l'ingénieur. constructeur, entrepeneur, inventeur. Éditions du Centre Georges Pompidou, Paris (France), pp. 436.
- (2001): Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (France), pp. 152-153.
- (1988): Ponts et viaducs au XIXème siècle. Poitiers (France), pp. 339.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000157 - Publié(e) le:
24.04.1999 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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