Pont industriel sur la vallée de Steina
Informations générales
Autre nom(s): | Steinatal-Industriebrücke |
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Désignation officielle: | 5317/08 |
Début des travaux: | 1997 |
Achèvement: | 1999 |
Durée des travaux: | 28 mois |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont à double nervure |
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Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Zella-Mehlis, Schmalkalden-Meiningen, Thuringe, Allemagne |
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Porte le/la: |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 50° 38' 39.64" N 10° 41' 27.31" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 2 x 101.90 m | |
longueurs des travées | 19.8 m - 24.4 m - 20.4 m - 20.3 m - 17 m | |
nombre de travées | 5 | |
surface du pont | 3 130 m² | |
tablier | épaisseur du tablier | 0.70 - 1.00 m |
largeur de la poutre | 14.00 - 16.00 m |
Matériaux
tablier |
béton précontraint
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piles et culées |
béton armé
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Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Concept original
Concept alternatif
Études techniques (structure)
Vérification
- Bodo Hensel (vérificateur)
Construction
Supervision de la construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- BW 5317: Steinatalbrücken. Spannbetonbrücken mit zwei- und einstegigem Plattenbalkenquerschnitt. brochure, Adam Hörnig Baugesellschaft, Köhler + Seitz Beraten und Planen GmbH, Nuremberg (Allemagne).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20002198 - Publié(e) le:
09.11.2001 - Modifié(e) le:
05.02.2016