Informations générales
Achèvement: | 6 février 2011 |
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Etat: | en service |
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
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Structure: |
Pont à haubans avec trois travées Pont haubané en semi-harpe |
Matériau: |
Pont hybride (matériau) |
Plan: |
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Matériau: |
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Éléments de la construction: |
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Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 515 m | |
longueurs des travées | 98 m - 315 m - 98 m | |
nombre de voies routières | 1 | |
largeur totale des voies de circulation | 4.5 m | |
largeur de la voie piétonne | 2.5 m | |
gabarit vertical de navigation | 24.5 m | |
gabarit horizontal de navigation | 100 m | |
pylône P1 | hauteur | 94.600 m |
épaisseur | 4.500 m | |
pylône P2 | hauteur | 93.600 m |
épaisseur | 4.500 m |
Coût
coût de construction | Yen 4 100 000 000 |
Matériaux
piles |
béton armé
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pylônes |
béton armé
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culées |
béton armé
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partie centrale de la travée principale |
acier
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travées de côté |
béton fibré ultra performant BCV® préfabriqué et précontraint
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Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2015): À proposal of Cable-stayed Bridge Composed of Steel Girder and Concrete Girder for Progress in Aerodynamic Stability and Seismic Performance. Présenté pendant: IABSE Conference: Elegance in structures, Nara, Japan, 13-15 May 2015, pp. 484-485.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20086955 - Publié(e) le:
19.09.2023 - Modifié(e) le:
20.09.2023