Informations générales
| Autre nom(s): | Összekötõ Vasúti híd |
|---|---|
| Achèvement: | 1953 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
|---|---|
| Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur Pont en poutre en treillis Warren avec montants |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Budapest, Hongrie |
|---|---|
| Franchit le/la: |
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| Près de: |
Pont Rákóczi (1996)
|
| Coordonnées: | 47° 28' 6" N 19° 4' 0" E |
Informations techniques
Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.
Extrait de la Wikipédia
Le pont de liaison ferroviaire (en hongrois : Összekötő vasúti híd /ˈøssɛkøtøː ˈvɒʃuːti ˈhiːd/) ou de façon informelle pont de liaison ferroviaire sud (Déli összekötő vasúti híd) est un pont de Budapest.
Situation
Il franchit le Danube au nord de Csepel et relie le 9e au 11e arrondissement. Il est traversé par la liaison ferroviaire 1a. Depuis 1995, il est longé sur son flanc nord par le pont Rákóczi.
Histoire
Construit de 1873 à 1877, il est le premier pont ferroviaire construit au-dessus du Danube en Hongrie. Détruit pendant la Seconde Guerre mondiale, il est reconstruit entre 1948 et 1953.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont ferroviaire du Sud" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20016592 - Publié(e) le:
13.06.2005 - Modifié(e) le:
05.02.2016
