Informations générales
| Nom en langue locale: | Erasmusbrug |
|---|---|
| Achèvement: | 6 septembre 1996 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont haubané en semi-harpe |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Structure: |
Pont basculant à battant unique |
| Fonction / utilisation: |
Pont-tramway / pont-métro |
| Structure: |
Pont à haubans avec une travée et un pylône |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Plan: |
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| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Matériau: |
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| Éléments de la construction: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Rotterdam, Hollande-Méridionale, Pays-Bas |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| A côté de: |
Toren op Zuid (2000)
|
| Coordonnées: | 51° 54' 32" N 4° 29' 15" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 280 m | |
| longueur totale | 802 m | |
| poids | 6 800 t | |
| pylône | hauteur | 139 m |
Matériaux
| câbles |
acier
|
|---|---|
| pylône |
acier
(S 460)
|
| tablier |
acier
|
Extrait de la Wikipédia
Le pont Érasme (en néerlandais : Erasmusbrug) est un pont à haubans, situé dans la commune néerlandaise de Rotterdam, dans la province de Hollande-Méridionale. Il relie la rive nord et la rive sud de la nouvelle Meuse. Ce pont est ainsi nommé en l'honneur du philosophe humaniste Érasme, originaire de Rotterdam.
Construction
Le pont Érasme est situé au sud du Willemsbrug et enjambe la Nouvelle-Meuse, en reliant la rive nord-ouest de Rotterdam avec la pointe sud Kop van Zuid.
Le pont Érasme a été dessiné par Ben van Berkel et Caroline Bos, et achevé en 1996. Le pont de 802 m de long a un pylône asymétrique de 139 m de haut. La forme du pylône évoquant le cou d'un cygne lui vaut le surnom de De Zwaan. Le pont est composé d'une partie fixe et d'une partie mobile. La travée sud comporte un tablier à bascule de 89 m de long pour les bateaux trop importants pour passer sous le pont. Ce pont à bascule est l'un des plus grands d'Europe.
Le 6 septembre 1996, le pont a été inauguré par la reine Beatrix. Il aura coûté 165 millions de florins (environ 75 millions d'euros). Peu après son ouverture au trafic en octobre 1996, on s'aperçut que le pont avait de la gîte sous certaines conditions de vent. Pour réduire ces ondulations, de gros amortisseurs furent ajoutés.
Circulation
Le pont Érasme permet la circulation dans les deux sens des voitures, des trams, des vélos (piste cyclable) et des piétons.
Le site est également desservi par les stations de métro Leuvehaven sur la rive nord et Wilhelminaplein sur la rive sud. Le métro passe sous la rivière grâce à un tunnel.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont Érasme" et modifié 31 mars 2023 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2002): 30 Bridges. Laurence King, pp. 170-173.
- : 30 Brücken. Callwey Verlag, Munich (Allemagne), pp. 170-173.
- (1997): Bridges. A history of the world's most famous and important spans. Black Dog & Leventhal, New York (États-Unis), pp. 104-105.
- (2017): Bridges. A History of the World's Most Spectacular Spans. 2ème édition, Black Dog & Leventhal, New York (États-Unis), ISBN 978-0316507943, pp. 104-105.
- (1998): Brücken. Die Geschichte berühmter Brücken. Könemann, Cologne (Allemagne), pp. 104-105.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000267 - Publié(e) le:
19.05.1999 - Modifié(e) le:
06.07.2017
