Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont haubané en semi-harpe |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Méthode de construction: |
Voussoirs préfabriqués |
| Structure: |
Pont à haubans avec trois travées |
| Matériau: |
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| Éléments de la construction: |
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| Matériau: |
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| Éléments de la construction: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Riyad, Arabie Saoudite |
|---|---|
| Coordonnées: | 24° 36' 58.26" N 46° 34' 57.19" E |
Informations techniques
Dimensions
| largeur | 35.8 m | |
| longueur totale | 763 m | |
| longueurs des travées | 179 m - 405 m - 179 m | |
| nombre de travées | 3 | |
| pylônes | hauteur du pylône | 167.5 m / 175.5 m |
Matériaux
| tablier |
béton préfabriqué et précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| pylônes |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Chronologie
| novembre 1998 | Pose du dernier hauban. |
|---|
Intervenants
Conception
-
Dar Al-Handasah Consultants
- Seshadri Srinivasan (concepteur)
Études techniques (structure)
Construction en groupement
Haubans
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2003): Bridging the World. Bridge Ink, Wilsonville (États-Unis).
- (1999): Schrägseilbrücke aus Fertigteilen in Saudi-Arabien mit einer Hauptspannweite von 405 m. Dans: Bautechnik, v. 76, n. 3 (mars 1999), pp. 257-258.
- (1998): Wadi Leban Bridge. Dans: VSL News, v. 9, n. 1 ( 1998), pp. 10.
- (1999): Wadi Leban cable-stayed bridge. Dans: VSL News, v. 10, n. 1 ( 1999), pp. 4-5.
- (1999): Wadi-Leban-Schrägseilbrücke: moderne Anwendung der Segmentbauweise. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 117, n. 29-30 (27 juillet 1999).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20004165 - Publié(e) le:
05.07.2002 - Modifié(e) le:
27.06.2018
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