Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Schrägseilbrücke mit Mischsystem |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
| Bauverfahren: |
Segmentbauweise |
| Konstruktion: |
Zweihüftige Schrägseilbrücke |
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| Bauteile: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Riyadh, Saudi-Arabien |
|---|---|
| Koordinaten: | 24° 36' 58.26" N 46° 34' 57.19" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Breite | 35.8 m | |
| Gesamtlänge | 763 m | |
| Stützweiten | 179 m - 405 m - 179 m | |
| Anzahl Felder | 3 | |
| Pylone | Höhe des Pylonen | 167.5 m / 175.5 m |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbetonfertigteile
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Pylone |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Chronologie
| November 1998 | Letztes Schrägseil wird eingebaut. |
|---|---|
| April 1999 | Feinabstimmung der Seile ist beendet. |
|
April 1999
— Juni 1999 |
Schrägseile werden verpresst. |
Beteiligte
Entwurf
Tragwerksplanung
Bauausführung in ARGE
Schrägseile
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2003): Bridging the World. Bridge Ink, Wilsonville (USA).
- (1999): Schrägseilbrücke aus Fertigteilen in Saudi-Arabien mit einer Hauptspannweite von 405 m. In: Bautechnik, v. 76, n. 3 (März 1999), S. 257-258.
- (1998): Wadi Leban Bridge. In: VSL News, v. 9, n. 1 ( 1998), S. 10.
- (1999): Wadi Leban cable-stayed bridge. In: VSL News, v. 10, n. 1 ( 1999), S. 4-5.
- (1999): Wadi-Leban-Schrägseilbrücke: moderne Anwendung der Segmentbauweise. In: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 117, n. 29-30 (27 Juli 1999).
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20004165 - Veröffentlicht am:
05.07.2002 - Geändert am:
27.06.2018
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