Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
|---|---|
| Structure: |
Pont à haubans à travées multiples |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Éléments de la construction: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | ca. 5 800 m | |
| pont principal | ||
|---|---|---|
| portées principales (2x) | 310 m | |
| longueurs des travées | 130 m - 2 x 310 m - 130 m | |
| nombre de travées | 4 | |
| gabarit vertical de navigation | 25.0 m | |
| pylône 1 | hauteur | 99.3 m |
| pylône 2 | hauteur | 125.7 m |
| pylône 3 | hauteur | 99.3 m |
Coût
| coût de construction | Renminbi Yuan 805 000 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| pylônes |
béton armé
|
Extrait de la Wikipédia
Le pont du Lac Dongting (chinois simplifié : 岳阳洞庭湖大桥 ; chinois traditionnel : 岳陽洞庭湖大橋 ; pinyin : Yuèyáng Dòngtíng hú dàqiáo ; litt. « Pont du lac Dongting à Yueyang ») est un pont à haubans qui traverse le lac Dongting, dans le nord du Hunan, en Chine. Le pont a été achevé en 1999 pour un coût de 920 millions de dollars.
Le pont du Lac Dongting comprend des amortisseurs de câble que l'utilisation du fluide magnéto qui ont la capacité de changer la viscosité en réponse à un champ électromagnétique. Le pont comporte quatre voies de circulation, deux voies dans chaque direction.
Il possède trois pylônes pour deux travées centrale de 310 m et deux travées latérale de 130 m.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont du Lac Dongting" et modifié 9 juin 2020 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2022): The Dongting Lake Bridge for an Expressway in China: Design, Construction and Analysis. Dans: Structural Engineering International, v. 32, n. 3 (juillet 2022), pp. 1-7.
- (2007): Field observations of rain-wind-induced cable vibration in cable-stayed Dongting Lake Bridge. Dans: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, v. 95, n. 5 (mai 2007), pp. 303-328.
- (2004): MR damping system for mitigating wind-rain induced vibration on Dongting Lake Cable-Stayed Bridge. Dans: Wind & Structures, v. 7, n. 5 (octobre 2004), pp. 293-304.
- (2010): Wavelet-Based Nonstationary Wind Speed Model in Dongting Lake Cable-Stayed Bridge. Dans: Engineering, v. 2, n. 11 ( 2010), pp. 895-903.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20079475 - Publié(e) le:
08.06.2020 - Modifié(e) le:
09.06.2020
