0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Informations générales

Autre nom(s): Passerelle du Jardin public
Achèvement: 8 novembre 1907
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont en arc avec tablier supérieur
Fonction / utilisation: Passerelle pour piétons
Matériau: Pont en acier

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Franchit le/la:
  • Thiou
Coordonnées: 45° 54' 0.82" N    6° 7' 52.94" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.

Remarques

Selon certaines sources, le Pont des Amours devrait son nom à son ancienne fréquentation: il aurait été le lieu où aller pour rencontrer des prostituées. Une version plus romantique dit que ce pont fut (et est encore probablement) un endroit où les amoureux aimaient se retrouver. La légende dit que si deux amoureux se donnent un baiser au milieu de ce pont, ils seront unis pour la vie...

Extrait de la Wikipédia

Le pont des Amours est une passerelle située au bord du lac d'Annecy à l'entrée du canal du Vassé ; son nom officiel est « Passerelle du Jardin public » mais les Annéciens l'ont depuis très longtemps rebaptisé « Pont des Amours ». Il permet de relier le Pâquier aux Jardins de l'Europe où les amoureux avait l'habitude d'aller y trouver refuge et tranquillité. La légende urbaine relative à ce pont dit que deux amoureux se donnant un baiser en son milieu seront unis pour la vie. Une autre source cite que le Pont des Amours devrait son nom à son ancienne fréquentation de rencontre pour les amours tarifés des prostituées. Ce pont reste aujourd'hui un passage très fréquenté dans un cadre absolument romantique avec des vues magnifiques sur la ville, les canaux et le lac.

Cette passerelle piétonne marque une des deux entrées, avec le Thiou, des eaux du lac à l’intérieur de la ville.

Histoire

Le premier projet municipal d'une passerelle entre le clos Lombard (actuels Jardins de l'Europe) et l'esplanade du Pâquier date de 1836. En 1845, à l'occasion de la visite du roi de Piémont-Sardaigne, Charles-Albert de Savoie est construite une passerelle en bois afin de permettre aux spectateurs de voir les illuminations nocturnes du canal.

Plusieurs projets sont présentés, dont celui du Genevois Samuel Vaucher-Crémieux et du Français Ignace Monnet en 1855. En 1859, est inauguré un pont plat à trois arches en fonte, œuvre du serrurier Claude Grandchamp, sous la dénomination de « passerelle du jardin public ». Cependant, cette passerelle n'est pas pratique car elle gène la circulation des bateaux automobiles et de surcroît engendre des frais d'entretien trop importants.

Le 18 novembre 1906, la municipalité choisit de remplacer le pont en fonte par un nouveau pont en fer, projet de l'architecte Gaspard Fruaüf. Il est inauguré le 8 novembre 1907 à l'occasion de l'inauguration du monument dédié à Eugène Sue et de la nouvelle école des Balmettes.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont des Amours" et modifié le 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 3.0.

 

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20026249
  • Publié(e) le:
    19.02.2007
  • Modifié(e) le:
    26.03.2016
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine