Informations générales
| Nom en langue locale: | 西堠門大橋 / 西堠门大桥 (Xīhòumén Dàqiáo) |
|---|---|
| Début des travaux: | 2005 |
| Achèvement: | 25 décembre 2009 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont suspendu à deux travées et deux pylônes |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Plan: |
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| Éléments de la construction: |
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| Matériau: |
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Prix et distinctions
| 2012 |
finaliste
disponible avec inscription |
|---|
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Ningbo, Zhejiang, Chine Zhoushan, Zhejiang, Chine |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Près de: |
Pont routier et ferroviaire de Xihoumen (2026)
|
| Coordonnées: | 30° 4' 10.55" N 121° 55' 29.62" E |
| Coordonnées: | 30° 3' 37.77" N 121° 54' 51.65" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 1 650 m | |
| longueur totale | 2 588 m | |
| culées | nombre | 2 |
| pylônes | hauteur | 211.286 m |
| nombre | 2 |
Quantités
| acier de construction | 78 152 t | |
| volume de béton | 246 956 m³ |
Coût
| coût de construction | Renminbi Yuan 2 480 000 000 |
Matériaux
| tablier |
acier
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| pylônes |
béton armé
|
| mouillages |
béton armé
|
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2008): Aerodynamic Investigation on a Long-Span Suspension Bridge with Central-Slotted Box Girder. Présenté pendant: 17th IABSE Congress: Creating and Renewing Urban Structures – Tall Buildings, Bridges and Infrastructure, Chicago, USA, 17-19 September 2008, pp. 74-75.
- (2009): Balinghe oltre Millau. Dans: Strade e Autostrade, v. 13, n. 76 (juillet 2009), pp. 64-68.
- (2009): China's Major Bridges. Présenté pendant: IABSE Workshop: Recent Major Bridges, Shanghai, China, 11-12 May 2009, pp. 1-24.
- (2011): Dynamic Characteristics Studies of an Ultra-long Suspension Bridge. Présenté pendant: 35th Annual Symposium of IABSE / 52nd Annual Symposium of IASS / 6th International Conference on Space Structures: Taller, Longer, Lighter - Meeting growing demand with limited resources, London, United Kingdom, September 2011.
- (2024): A Reduced-order Modelling Approach for Vibration Mitigation Design of Long-span Suspension Bridges. Présenté pendant: IABSE Congress: Beyond Structural Engineering in a Changing World, San José, Cost Rica, 25-27 Seotember 2024, pp. 1161-1168.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20015467 - Publié(e) le:
09.03.2005 - Modifié(e) le:
18.05.2022
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