Informations générales
| Autre nom(s): | Ruhrbrücke Witten-Bommern |
|---|---|
| Début des travaux: | 1936 |
| Achèvement: | 1936 |
| Durée des travaux: | 5 mois |
| Etat: | démoli (1996) |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
|---|---|
| Structure: |
Pont à quadruple nervure |
| Matériau: |
Pont en béton armé |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Witten, Ennepe-Ruhr-Kreis, Nord-Rhénanie-Westphalie, Allemagne |
|---|---|
| Adresse: | Ruhrstraße |
| Traversait: |
|
| Remplace: |
Pont de Witten-Bommern (1882)
|
| Remplacé par: |
Pont de Witten-Bommern (1996)
|
Informations techniques
Dimensions
| tablier | largeur totale des voies de circulation | 9.00 m |
| largeur de la voie piétonne | 2 x 2.25 m |
Coût
| coût de construction | Reichsmark 302 000 |
Matériaux
| tablier |
béton armé
|
|---|
Intervenants
Construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2004): Die Ruhrbrücken. Von der Quelle bis zur Mündung zwischen Einst und Jetzt. Ardey-Verlag, Münster (Allemagne), pp. 354-358.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20018123 - Publié(e) le:
15.10.2005 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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