Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont haubané en semi-harpe |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Structure: |
Pont à haubans avec deux travées |
| Éléments de la construction: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Matériau: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Méthode de construction: |
tablier: Poussage avec supports provisoires |
| Matériau: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Éléments de la construction: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Wandre, Liège, Liège, Wallonie, Belgique Herstal, Liège, Wallonie, Belgique |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: |
|
| Remplace: |
Pont de l'Esperanto (1948)
Pont de Wandre (1948) |
| Coordonnées: | 50° 40' 25" N 5° 38' 38" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 527.09 m | |
| portées principales | 144.00 m - 168.00 m | |
| longueurs des travées | 18 m - 40 m - 29 m - 29 m - 144 m - 30 m - 168 m - 66 m | |
| nombre de câbles | 38 | |
| longueur suspendue | 411.00 m | |
| nombre de travées | 7 | |
| pylône | hauteur du pylône | 95.50 m |
| tablier | épaisseur du tablier | 3.42 m |
| largeur de la poutre | 21.80 - 22.10 m |
Coût
| coût de construction | BEF 508 000 000 |
Matériaux
| câbles |
fils d'acier
|
|---|---|
| pylône |
béton armé
|
| tablier |
béton précontraint
|
Remarques
Le pont fait la liaison entre les routes Nationales N667 rive droite Meuse et N671/N671C rive gauche Canal Albert.
Extrait de la Wikipédia
Le pont de Wandre, d'une longueur de 527 mètres, enjambe la Meuse et le Canal Albert à hauteur de Herstal, il remplace deux anciens ponts c’est-à-dire le Pont de l'Esperanto et le Pont de Wandre. En rive gauche du canal, il fut en partie construit sur le site de l'ancien Charbonnage de Bonne Espérance.
Il permet actuellement de relier Herstal à Wandre au nord-est de l'agglomération liégeoise.
Conçu par le bureau d'étude Greisch, sous la responsabilité du Ministère Wallon de l'Équipement et des Transports, pour un coût de 508 millions d'anciens francs belges (environ 12,6 millions d'euros), ce pont à haubans fut inauguré en 1989.
Le pont de Wandre fait partie de la liste des biens classés de la Province de Liège depuis mai 1993.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont de Wandre" et modifié 22 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
-
Bureau d'études Greisch
- René Greisch (concepteur)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2003): Bridge engineering. A global perspective. Thomas Telford, Londres (Royaume-Uni), ISBN 9780727732156, pp. 633, 637.
- (2002): Bridges - Ponts - Brücken. Atrium, Mexico (Mexique), pp. 372-379.
- La modernisation du canal Albert en Région Wallonne. brochure, Francis Hambye, Namur (Belgique), 2000.
- : New Bridges. Arco Editorial, S. A., pp. 88-101.
- (1999): Le Passage. 1ère édition, Everest Communication, Luxembourg (Luxembourg), pp. 46-47.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000101 - Publié(e) le:
08.03.1999 - Modifié(e) le:
25.07.2018
