Informations générales
Type de construction
Méthode de construction: |
Encorbellement |
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Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
Structure: |
Pont en poutre mono-caisson |
Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Metsovo, Ioannina, Épire, Grèce |
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Fait partie de: | |
Connexion avec: |
Tunnel de Votonosi
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Coordonnées: | 39° 45' 25" N 21° 7' 31" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 490 m | |
longueurs des travées | 130 m - 230 m - 130 m | |
nombre de travées | 3 | |
piles | hauteur | max. 55 m |
tablier | épaisseur du tablier | 5.50 - 13.50 m |
largeur de la poutre | 13.50 m |
Quantités
volume de béton | 35 000 m³ | |
acier de précontrainte | 1 200 t | |
aciers passifs | 5 942 t |
Coût
coût de construction | Euro 18 700 000 |
Matériaux
tablier |
béton précontraint
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piles |
béton armé
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Intervenants
Maître d'ouvrage
Conception
Études techniques (structure)
Mandataire
Précontrainte
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Planning, Design and Construction Challenges of Major Bridges in the Egnatia Motorway, Greece. Dans: Structural Engineering International, v. 20, n. 1 (février 2010), pp. 41-48. (2010):
- Via Egnatia: via libera. Dans: Strade e Autostrade, v. 13, n. 78 (novembre 2009), pp. 30-37. (2009):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20002432 - Publié(e) le:
30.11.2001 - Modifié(e) le:
05.02.2016