Informations générales
| Achèvement: | 1947 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont voûté |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Matériau: |
Pont en béton armé |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Orléans, Loiret (45), Centre-Val de Loire, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 47° 53' 48.84" N 1° 55' 17.67" E |
Informations techniques
Dimensions
| largeur | 8.20 m | |
| longueur totale | 460 m | |
| nombre d'arches | 12 |
Chronologie
| 1944 | Détruit complètement par bombardement. |
|---|
Extrait de la Wikipédia
Le pont de Vierzon est un pont ferroviaire français qui franchit la Loire et qui relie les villes d'Orléans et de Saint-Jean-le-Blanc dans le département du Loiret en région Centre-Val de Loire.
Il est inclus dans le périmètre du val de Loire classé au patrimoine mondial de l'UNESCO.
Situation ferroviaire
Il est situé entre les points kilométriques, 123,977 et 124,432 de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon.
Histoire
Le premier pont a été construit en 1843. La ligne a été ouverte à la circulation le 19 juillet 1847 mais empruntait un pont provisoire en bois à la suite de la destruction de deux piles du viaduc en maçonnerie pendant sa construction à la suite d'une crue de la Loire en 1846. L'ouvrage définitif a été totalement détruit dans un bombardement en 1944 au cours de la Seconde Guerre mondiale puis reconstruit en 1947.
Description
Conçu pour le passage de deux voies, il comporte douze arches dont onze de 42 m d'ouverture et une 11 m. Sa longueur est de 455 m et sa largeur de 8,20 m.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont de Vierzon" et modifié 27 avril 2022 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20007208 - Publié(e) le:
11.12.2002 - Modifié(e) le:
03.03.2023
