Informations générales
Type de construction
Structure: |
Pont suspendu auto-ancré monocâble |
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Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
Matériau: |
Pont en acier |
Plan: |
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Conditions de support: |
disponible avec inscription |
Matériau: |
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Éléments de la construction: |
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Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Jeolla du Sud, Corée du Sud |
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Coordonnées: | 34° 31' 48.58" N 127° 7' 21" E |
Coordonnées: | 34° 31' 11.42" N 127° 7' 27.72" E |
Informations techniques
Dimensions
nombre de voies routières | 2 | |
pont principal | ||
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portée principale | 250 m | |
largeur | 15.7 m | |
épaisseur du tablier | 2.5 m | |
fléchissement:portée | 1/5 | |
longueurs des travées | 110 m - 250 m - 110 m | |
nombre de travées | 3 | |
câbles | nombre de câbles | 1 |
pylônes | hauteur | 87.4 m |
Quantités
acier de construction | 3 900 t | |
volume de béton | 9 413 m³ | |
pont principal | ||
---|---|---|
câbles | acier de construction | 283 t |
Charges de conception
résistant au vent à | 56.1 m/s | |
vitesse de conception | 80 km/h |
Matériaux
tablier |
acier
|
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pylônes |
béton armé
|
Intervenants
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2008): Analysis for Initial Equilibrium Condition and Erection Stages of Sorok (Self-Anchored Suspension) Bridge. Présenté pendant: 17th IABSE Congress: Creating and Renewing Urban Structures – Tall Buildings, Bridges and Infrastructure, Chicago, USA, 17-19 September 2008, pp. 596-597.
- (2015): The Recent Cable and Deck Erection Methods Applied in Various Types of Suspension Bridges in Korea. Présenté pendant: IABSE Conference: Structural Engineering: Providing Solutions to Global Challenges, Geneva, Switzerland, September 2015, pp. 608-615.
- Sorok Bridge—Standard for an Economical Suspension Bridge. Dans: Structural Engineering International, v. 22, n. 1 (février 2012), pp. 40-43. (2012):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20068206 - Publié(e) le:
09.01.2016 - Modifié(e) le:
17.02.2023